中山道路救援_汽車(chē)救援_拖車(chē)救援(救援電話:13172194676)安全是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的永恒主題。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,車(chē)輛安全成為更多汽車(chē)消費(fèi)者關(guān)注的話題。中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)自2006年發(fā)布以來(lái),持續(xù)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)安全性能和技術(shù)水平的不斷提升。2021年10月26日,C-NCAP十五周年系列活動(dòng)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司舉辦,一汽紅旗H9、HS5參與并順利通過(guò)了全球首次公開(kāi)雙車(chē)高速追尾碰撞測(cè)試。 非標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況,真實(shí)嚴(yán)苛 本次雙車(chē)高速追尾碰撞測(cè)試真實(shí)模擬了實(shí)際道路上較為常見(jiàn)的車(chē)輛追尾碰撞事故工況:紅旗H9轎車(chē)(已手動(dòng)關(guān)停主動(dòng)安全功能)以50kph的速度追尾靜止停放的解放J7廂式貨車(chē),H9轎車(chē)追尾貨車(chē)后,又遭到后方車(chē)輛——紅旗HS5(速度為50kph)的追尾撞擊。這種雙車(chē)高速連環(huán)追尾碰撞形式,是對(duì)中間轎車(chē)安全性極為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。 現(xiàn)實(shí)生活中,此類(lèi)追尾事故極易造成重大人員傷亡。中國(guó)交通事故深入調(diào)查(CIDAS)數(shù)據(jù)顯示,乘用車(chē)間追尾造成的人員死亡率為2.88%,而乘用車(chē)追尾貨車(chē)的情況下,發(fā)生傷亡情況的比例高達(dá)77.01%,死亡率高達(dá)26.74%。并且,根據(jù)實(shí)際調(diào)查與分析數(shù)據(jù),乘用車(chē)追尾貨車(chē)事故相對(duì)速度低于50km/h的占比在60%以上。在相關(guān)國(guó)標(biāo)要求中,碰撞臺(tái)車(chē)的測(cè)試質(zhì)量為1100Kg,碰撞速度為32kph,而在本次雙車(chē)高速追尾試驗(yàn)中,作為碰撞臺(tái)車(chē)的紅旗H9試驗(yàn)質(zhì)量達(dá)到了2152kg,速度為50kph,碰撞總能量相當(dāng)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的4.77倍,中山道路救援_汽車(chē)救援_拖車(chē)救援(救援電話:13172194676)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求,測(cè)試條件極為苛刻。 紅旗H9、HS5均順利通過(guò)嚴(yán)苛試驗(yàn),成績(jī)優(yōu)異 在本次試驗(yàn)中,一汽紅旗H9、HS5順利通過(guò)考核,各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異。在車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,無(wú)論是遭受“前后夾擊”的紅旗H9,還是追尾前車(chē)的HS5,A柱、門(mén)檻等主要承載結(jié)構(gòu)沒(méi)有出現(xiàn)壓潰、彎折的失效情況,乘員艙結(jié)構(gòu)保持完好,車(chē)內(nèi)乘員生存空間得到有效保證。其中,紅旗H9的C柱與后門(mén)檻等部位也未出現(xiàn)失效的情況。H9與HS5的兩側(cè)車(chē)門(mén)均可正常打開(kāi),燃油系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)泄漏,這為在實(shí)際道路事故中車(chē)內(nèi)乘員的迅速逃生或接受救援,提供了寶貴的機(jī)會(huì)和時(shí)間。 在約束系統(tǒng)方面,受試H9與HS5的所有座椅都沒(méi)有出現(xiàn)靠背扭轉(zhuǎn)、滑軌滑脫、固定點(diǎn)脫落等失效情況。紅旗H9的前、后排安全帶均在16ms完成預(yù)緊,前排氣囊在碰撞后19ms點(diǎn)爆。后方的紅旗HS5的前排安全帶在32ms預(yù)緊,前排氣囊在碰撞后38ms點(diǎn)爆。并且,兩車(chē)內(nèi)假人在接觸氣囊時(shí),氣囊已完全充氣,且假人頭部均正常接觸于氣囊中央。碰撞過(guò)程中,紅旗H9后排女性和兒童假人的頭部并未與前排座椅接觸。 本次測(cè)試中,H9在先追尾碰撞大貨車(chē)之后,又遭到后車(chē)“前后夾擊”的連環(huán)追撞。車(chē)內(nèi)乘員的傷害結(jié)果數(shù)據(jù)方面,在嚴(yán)苛的測(cè)試條件下,紅旗H9駕駛員5個(gè)評(píng)價(jià)部位中,胸部和小腿得分分別為90.46%和96%,頭部、頸部、大腿部均獲得100%的滿(mǎn)分;中山道路救援_汽車(chē)救援_拖車(chē)救援(救援電話:13172194676)前排副駕駛位乘員和后排女性的5個(gè)部位全部得到100%的滿(mǎn)分,兒童假人零罰分,總體得分率為97.22%,安全表現(xiàn)臻于完美。不難看出,在極限測(cè)試下仍能取得高分表現(xiàn)的紅旗H9,將在絕大多數(shù)道路安全事故下,最大程度守護(hù)駕乘人員生命安全。同時(shí),作為雙車(chē)高速追尾碰撞測(cè)試的后車(chē),紅旗HS5最終表現(xiàn)優(yōu)異,展現(xiàn)出令人驚艷的安全性能。 解讀紅旗高分秘訣:獨(dú)特“9H高強(qiáng)結(jié)構(gòu)”,全維安全防護(hù) 本次模擬試驗(yàn)中,紅旗H9、HS5的優(yōu)異表現(xiàn)與一汽紅旗貫徹落實(shí)阩旗計(jì)劃、旗侒戰(zhàn)略密不可分。參與測(cè)試的紅旗H9及HS5均采用了9H高強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),除更高效的前機(jī)艙吸能潰縮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)外,9H高強(qiáng)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的防護(hù)表現(xiàn)頗為亮眼。紅旗獨(dú)有的9H高強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu),是車(chē)前部“潰縮吸能區(qū)”和乘員部“高強(qiáng)度座艙區(qū)”的緊密結(jié)合,前者吸收能量,化“力”于無(wú)形;后者堅(jiān)如磐石,固若金湯。其中“高強(qiáng)度座艙區(qū)”可以全方位的應(yīng)對(duì)嚴(yán)重碰撞、翻滾或者“前后夾擊”等多種惡劣碰撞工況,使車(chē)身縱梁、B柱、中通道組件等關(guān)鍵部位形成穩(wěn)固的“H”型結(jié)構(gòu),進(jìn)一步保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的生存空間。除了出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外,高強(qiáng)度材料的使用也必不可少,紅旗H9、HS5全車(chē)高強(qiáng)鋼的占比達(dá)到68%,配合最高2Gpa超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用,強(qiáng)度相當(dāng)于普通鋼材的10倍以上,這極大地增強(qiáng)了車(chē)型在發(fā)生碰撞時(shí)的核心承載力。 除了全方位的車(chē)身防護(hù),高效嚴(yán)密的乘員防護(hù)在本次碰撞測(cè)試中功不可沒(méi)。全車(chē)八安全氣囊在發(fā)生碰撞后均迅速點(diǎn)爆,在與車(chē)內(nèi)假人發(fā)生接觸時(shí)均已完全處在完全充氣狀態(tài),結(jié)合車(chē)內(nèi)的雙級(jí)限力安全帶,分階段智能施加約束力,有效地降低了車(chē)內(nèi)駕乘人員傷害中山道路救援_汽車(chē)救援_拖車(chē)救援(救援電話:13172194676)以追求至高安全為己任,不辱民族汽車(chē)使命 基于試驗(yàn)室或國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況雖能測(cè)試出車(chē)輛的安全性能指標(biāo),但在實(shí)際生活中,汽車(chē)交通事故往往情況各異,惡性交通事故的后果較之試驗(yàn)室測(cè)試情況更為慘烈,常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況并不能完全覆蓋到真實(shí)的生活場(chǎng)景。紅旗品牌始終追求極致的安全品質(zhì),不斷挑戰(zhàn)更高的安全性能標(biāo)準(zhǔn),不斷打磨更精益的車(chē)輛安全技術(shù),多次在非標(biāo)工況測(cè)試領(lǐng)域展現(xiàn)絕倫實(shí)力,為應(yīng)對(duì)可能真實(shí)發(fā)生的安全事故不斷追求完美守護(hù)。從近期首次公開(kāi)的E-HS9雙側(cè)柱碰試驗(yàn),到本次的H9、HS5雙車(chē)高速追尾試驗(yàn),愈發(fā)嚴(yán)苛的非標(biāo)工況安全測(cè)試,無(wú)一不彰顯紅旗品牌對(duì)車(chē)輛安全性能的追求與信心。在民族汽車(chē)品牌發(fā)展的道路上,新紅旗始終堅(jiān)持安全為本,極力追求卓越,切實(shí)踐行著保護(hù)客戶(hù)駕乘安全、為客戶(hù)創(chuàng)造更美妙出行生活的使命和責(zé)任。

 

 

 

道路救援公司【24小時(shí)熱線13172194676】是一家專(zhuān)業(yè)從事道路援助，高速救助，故障搶修，高速救援、拖車(chē)援助、吊車(chē)服務(wù)、送油搭電、補(bǔ)胎換胎等業(yè)務(wù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)機(jī)構(gòu)，全天候24小時(shí)待機(jī)為您服務(wù)。 專(zhuān)業(yè)、高效、快捷是我們的標(biāo)簽，誠(chéng)信、安全、用心是我們的形象，不管您的車(chē)在什么地方，什么時(shí)候，遇到了什么困難，我們都將竭誠(chéng)為您排除困難，讓每一位司機(jī)朋友在外都能有一個(gè)安全可靠的后背！ 公司服務(wù)項(xiàng)目： 1、高速道路援助：針對(duì)高速路上的各種突發(fā)事件進(jìn)行處理和援助，包括車(chē)輛事故，車(chē)輛故障，輪胎換胎，油量/電量不足等問(wèn)題。 2、故障搶修：主要針對(duì)車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到的故障進(jìn)行維修、搶修服務(wù)，保障您和家人的出行安全。 3、吊車(chē)服務(wù)：主要針對(duì)車(chē)輛側(cè)翻，交通事故，陷入困境等問(wèn)題提供解決和幫助。道路救援指汽車(chē)道路緊急救援，為故障車(chē)主提供現(xiàn)場(chǎng)小修等服務(wù)；同時(shí)也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。一般來(lái)說(shuō)，道路救援都是要收費(fèi)，只是收取的方式略有差異。汽車(chē)救援大約是從汽車(chē)4S店開(kāi)始，那時(shí)沃爾沃、大眾等品牌汽車(chē)將道路救援作為賣(mài)點(diǎn)之一提供給車(chē)主。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)較大、中型汽車(chē)維修公司和服務(wù)公司都已經(jīng)推出了自己的汽車(chē)救援服務(wù)，如果車(chē)主遇到故障，例如突然不能啟動(dòng)、熄火后無(wú)法啟動(dòng)、沒(méi)油、沒(méi)電，甚至路途中爆胎等，就可以聯(lián)系4S店或者最近的汽車(chē)救援服務(wù)公司，向?qū)I(yè)的汽車(chē)救援技術(shù)人員求助，他們會(huì)詢(xún)問(wèn)判斷汽車(chē)大概問(wèn)題，再趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。

 

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