發(fā)電機(jī)是需要定期做維護(hù)的，只有這樣才能增加發(fā)電機(jī)的使用壽命，為了便于大家的了解，下面我們針對“發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)”和“發(fā)電機(jī)的清理要點(diǎn)”兩個方面重點(diǎn)的介紹下！

  發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)

  １、清潔，以保持散熱良好；

  ２、防止各種液體、金屬零件等進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部；

  ３、油機(jī)起動怠速期間，監(jiān)聽電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，不能有雜音；

  ４、額定轉(zhuǎn)速時，應(yīng)無劇烈震動；

  ５、監(jiān)測發(fā)電機(jī)各種電氣參數(shù)及發(fā)熱情況；

  ６、察看電刷、繞組端部有無火花；

  ７、不能突加或突減大負(fù)載，嚴(yán)禁超載或不對稱運(yùn)行

  ８、保持通風(fēng)、冷卻，防止受潮。

  發(fā)電機(jī)的清理要點(diǎn)

  １、發(fā)電機(jī)維修這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為：可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。

  ２、不可溶膠質(zhì)又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會粘附在燃油濾清器上，堵塞過濾介質(zhì)，使供油量減少，使輸油量不足，燃油霧化不良，致使可燃混合氣變稀，發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。

  ３、要想排除這些故障，就清除積碳和汽油中的膠質(zhì)，但目前許多汽修廠普遍采用的方法還是把發(fā)動機(jī)拆卸后再進(jìn)行清洗，這種方法，不但費(fèi)時費(fèi)力費(fèi)錢，而且效果并不理想。

  ４、更無法對油箱和油箱中的膠質(zhì)進(jìn)行清除，同時也不適合當(dāng)今汽車的發(fā)動機(jī)，因?yàn)楫?dāng)今的汽車發(fā)動機(jī)是在恒溫?zé)o塵超靜環(huán)境下按嚴(yán)格的工藝要求進(jìn)行裝配的，如果拆卸清洗后再重新裝配，其動力、密封性能是無法與原始性能相比的。

  ５、現(xiàn)在可不必再為此大傷腦筋，因?yàn)橹恍枰谟拖渲邪匆欢ū壤尤肴加拖到y(tǒng)清洗保護(hù)劑，維修發(fā)電機(jī)就可以解決因積碳引起的各種問題，燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑有汽油和柴油通用的產(chǎn)品、有專為電噴車設(shè)計的、有汽油機(jī)專用的，都能夠在汽車的行駛中自動清除堅硬的積碳，使發(fā)動機(jī)的性能恢復(fù)到正常，不再受解體之苦，就可以完全清除積碳，重享駕駛樂趣。