5個(gè)技巧:教你不解體判斷交流發(fā)電機(jī)的好壞

閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2021-09-17 15:49 ?·? admin

交流發(fā)電機(jī)因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且工作原理比較特殊,因此如果稍微有一個(gè)細(xì)節(jié)出錯(cuò)誤,就容易造成事故,但是我們不能每次都在發(fā)生故障的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行拆卸吧?那么怎么樣從外表就辨別其內(nèi)部的好壞呢?下面小編從其工作功用、分類詳細(xì)講起,從專業(yè)化的角度來(lái)為大家進(jìn)行分析。

 

 

 

一、判斷交流發(fā)電機(jī)的好壞:先從概念說(shuō)起


 
  1、交流發(fā)電機(jī)的功用
 
 ?。?) 交流發(fā)電機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),是汽車電器的主要電源,它在正常工作時(shí),對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外的所有用電設(shè)備供電,并向蓄電池充電以補(bǔ)充蓄電池在使用中所消耗的電能。
 
  (2)調(diào)節(jié)器是一種電壓調(diào)節(jié)裝置,其功用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓并使其保持穩(wěn)定。
 
  2、交流發(fā)電機(jī)的分類
 
  (1)按總體結(jié)構(gòu)分類
 
  ① 普通交流發(fā)電機(jī)
 
  既無(wú)特殊裝置,也無(wú)特殊功能和特點(diǎn)的汽車交流發(fā)電機(jī),稱為普通交流發(fā)電機(jī)。
 
 ?、?整體式交流發(fā)電機(jī)
 
  即機(jī)體內(nèi)裝電子調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)。
 
  ③ 帶泵交流發(fā)電機(jī)
 
  即帶動(dòng)真空制動(dòng)助力泵工作的交流發(fā)電機(jī)。
 
  ④ 無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)
 
  即沒有電刷和滑環(huán)的交流發(fā)電機(jī)。
 
  (2)按磁場(chǎng)繞組搭鐵方式分類
 
  ① 內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機(jī)
 
  磁場(chǎng)繞組的一端經(jīng)滑環(huán)和電刷在發(fā)電機(jī)端蓋上搭鐵的發(fā)電機(jī)稱為內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。
 
 ?、?外搭鐵式交流發(fā)電機(jī)
 
  磁場(chǎng)繞組的兩端均與端蓋絕緣,其中一端經(jīng)調(diào)節(jié)器后搭鐵的發(fā)電機(jī)稱為外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。
 
 

二、5個(gè)技巧:教你不解體判斷交流發(fā)電機(jī)的好壞


 
  1、直觀檢查
 
  交流發(fā)電機(jī)在解體前,可通過(guò)外觀檢查,初步判斷出故障的可能部位,這樣可有的放矢,會(huì)使檢修速度加快。解體前的檢查主要有以下幾方面:
 
  (1) 檢查外觀與間隙。檢查外殼、掛腳等處有無(wú)裂紋及損傷等。手持帶輪前后左右擺動(dòng),以判斷前軸承軸向及徑向的間隙是否變大。
 
 ?。?) 檢查阻力。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查軸承阻力、噪聲以及轉(zhuǎn)子與定子之間有無(wú)摩擦噪聲及異常響聲。當(dāng)發(fā)現(xiàn)阻力較大時(shí),可拆除電刷再試,以確定阻力是來(lái)自于電刷還是來(lái)自于軸承。
 
 ?。?) 檢查轉(zhuǎn)子軸是否彎曲。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸,目測(cè)檢查帶輪的擺差(擺頭)大小,以判斷轉(zhuǎn)子軸是否彎曲。
 
  2、手動(dòng)判斷
 
 ?。?) 用一直流電源(6~12V)給發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈勵(lì)磁(即將電源的負(fù)極接地,正極接發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱);并將電壓表紅、黑表筆也分別接到發(fā)電機(jī)電樞接線柱與地線間。
 
 ?。?) 用手盡量高速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)帶輪并觀察電壓表。正常的發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)達(dá)到3~5V(12V 電系車型)或5~8V(24V電系車型)。
 
 ?。?) 用1m 左右的尼龍繩繞在帶輪上,將發(fā)電機(jī)夾持在臺(tái)虎鉗上,用力拉動(dòng)繩子使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),空載電壓可達(dá)10~12V(12V電系車型)或20V以上(24V電系車型)。
 
 ?。?) 如果檢查結(jié)果符合上述規(guī)律,說(shuō)明發(fā)電機(jī)正常,問(wèn)題出在其他電路;反之則說(shuō)明發(fā)電機(jī)本身確有問(wèn)題,應(yīng)解體進(jìn)一步查找原因。
 
  3、萬(wàn)用表測(cè)壓判斷
 
  (1) 先檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的張力,然后拆下發(fā)電機(jī)各接線柱上的導(dǎo)線,另用一根導(dǎo)線將發(fā)電機(jī)電樞(“+”)和磁場(chǎng)(“F”)兩接線柱連接起來(lái)。
 
 ?。?) 用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電壓。其方法是將萬(wàn)用表?yè)苤林绷麟妷海? ~ 50V)擋,紅表筆接發(fā)電機(jī)電樞(“+”)接線柱,黑表筆接外殼,即搭鐵。
 
 ?。?) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并把從發(fā)電機(jī)電樞(“+”)接線柱上拆下的那根火線碰一下磁場(chǎng)(“F”)接線柱,即對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁,約幾秒左右將該線移開,開始緩緩地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
 
 ?。?) 觀察萬(wàn)用表上所指示的電壓值。若該電壓值會(huì)隨發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而逐漸增大,則說(shuō)明被測(cè)發(fā)電機(jī)工作基本正常,問(wèn)題出在其他部分。若萬(wàn)用表指針不動(dòng)(無(wú)電壓值),則說(shuō)明發(fā)電機(jī)未發(fā)電,其內(nèi)部可能有零件或部件不良,應(yīng)進(jìn)一步解體檢查。
 
  4、用試燈判斷
 
 ?。?) 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài),接通點(diǎn)火開關(guān),用直流試燈的一端接磁場(chǎng)(“F”)接線柱,另一端接外殼。如試燈亮,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路良好;如試燈不亮,則說(shuō)明調(diào)節(jié)器有問(wèn)題。拆下電樞(“+”)接線柱上的線頭后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其以稍高于怠速的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),再用試燈的一端觸外殼,另一端觸“+”接線柱。燈不亮或?yàn)榘导t光,則說(shuō)明交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部有問(wèn)題。
 
  (2) 也可以將“+”與“F”接線柱上的線頭都拆下,接上試燈后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并慢慢提高轉(zhuǎn)速,觀察試燈。如果試燈隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高亮度也增強(qiáng),則為調(diào)節(jié)器有問(wèn)題;如果試燈一直發(fā)紅或亮度無(wú)明顯變化,則為交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部有故障,例如個(gè)別二極管損壞,定子繞組某相松脫、短路等,應(yīng)進(jìn)一步解體檢查。
 
  5、整流電路的檢測(cè)判斷
 
  將數(shù)字式(萬(wàn)用表)置于二極管擋或機(jī)械式萬(wàn)用表電阻擋,如下圖所示,紅表筆接發(fā)電機(jī)“E”端,黑表筆接“B+”或“D+”,讀數(shù)應(yīng)小于1V.如果讀數(shù)為0 或∞,說(shuō)明整流器損壞;交換表筆,讀數(shù)應(yīng)為∞,否則也表明整流器損壞。
 
  6、磁場(chǎng)電路的檢測(cè)判斷
 
  將萬(wàn)用表置于R×1 擋,黑表筆測(cè)發(fā)電機(jī)“F”端(下圖),紅表筆測(cè)“E”端(對(duì)換表筆也一樣),其正常電阻應(yīng)為3 ~ 5Ω。如果阻值為0,說(shuō)明磁場(chǎng)繞組短路或搭鐵;如果阻值為∞,則說(shuō)明磁場(chǎng)繞組斷路、電刷與滑環(huán)間接觸不良。
 
 
  以上是小編針對(duì)交流發(fā)電機(jī)的功用和分類分別是什么,以及其質(zhì)量好壞,如何從外表判斷的相關(guān)新聞報(bào)道。

 

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