柴油發(fā)電機(jī)冷卻器故障原因及冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)
閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2021-09-05 16:24 ?·? admin一般冷卻器出現(xiàn)故障,需要檢查機(jī)內(nèi)的壓力如果壓力小于油壓則再檢查堵塞情況,到了冬天不僅要注意保養(yǎng)冷卻器還要檢查動(dòng)力系統(tǒng)和軟管以及風(fēng)扇等,下面詳細(xì)介紹:
柴油發(fā)電機(jī)水冷式機(jī)油冷卻器故障的原因
1、鋼管破裂和前、后蓋產(chǎn)生裂紋的故障較多是由于操作人員在冬季沒有放牛柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部的冷卻水所造成的。
當(dāng)上述部件損壞后,就會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中造成水冷卻器中有機(jī)油,油底殼內(nèi)部的機(jī)油中又有冷卻水,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若機(jī)油的壓力大于冷卻水的壓力,機(jī)油將通過芯子上漏洞竄入冷卻水中,隨著冷卻水的循環(huán),機(jī)油進(jìn)入水冷卻器中。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,冷卻水水位較高,其壓力大于機(jī)油的壓力,致使冷卻水通過芯子上的漏洞竄入機(jī)油中,最后又進(jìn)入油底殼。
若操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種故障,隨著柴油發(fā)電機(jī)組的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果喪失,最后導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生燒瓦等事故。
2、冷卻器內(nèi)部的個(gè)別銅管被水垢和雜質(zhì)堵塞后,會(huì)影響機(jī)油的冷卻效果和機(jī)油的流通,所以應(yīng)定期進(jìn)行清洗。
冬天柴油發(fā)電機(jī)怎么保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)
1、檢查冷卻柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)有無泄漏或接頭是否松動(dòng)。
2、檢查冷卻系統(tǒng)軟管有無綻裂,及管夾箍是否松馳。
3、檢查水泵有無泄漏的跡象。
4、檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否松馳及有無損壞。
5、檢查冷卻液液位。如有必要,添加冷卻液。(用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度來參考使用防凍液。)
6、檢查散熱器有無堵塞。
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