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樓梯走廊莫充電，謹(jǐn)防電車變炸彈 原創(chuàng) 雷嚯嚯 央視網(wǎng) 今天 圖片 圖片 圖片 近年來(lái)， 電動(dòng)自行車越來(lái)越受到人們的青睞， 便捷和環(huán)保的性能， 給人們的出行帶來(lái)很多方便。 可隨之而來(lái)的是， 因?yàn)槌潆姷葐?wèn)題， 引發(fā)多起火災(zāi)甚至爆炸事故， 造成人員傷亡，令人非常痛心。 9月20日，北京通州一小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。 經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)系3層租戶將電動(dòng)自行車鋰電池帶到家中充電， 充電過(guò)程中電池發(fā)生爆炸起火。 死者為住在樓上的5名居民。 圖片 此類事故，在全國(guó)各地已經(jīng)多次發(fā)生 場(chǎng)面很是觸目驚心。↓↓↓ 圖片 7月19日，廣東揭陽(yáng)一小區(qū)樓道發(fā)生火災(zāi)事故。 一輛電瓶車停放在樓道充電， 忽然起火自燃，瞬間冒出熊熊大火。 所幸撲救及時(shí)，沒(méi)有造成更大損失。 圖片 5月10日，成都某小區(qū)一電瓶車在電梯內(nèi)突然起火， 造成5人受傷，其中包括一名女嬰。 圖片 4月4日，上海一居民在家給電動(dòng)車電池充電， 電池突然冒煙， 短短幾秒就發(fā)生了爆炸。 據(jù)統(tǒng)計(jì)， 我國(guó)每年電動(dòng)自行車的生產(chǎn)量為3000萬(wàn)輛左右， 社會(huì)保有量接近3億。 因電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)也呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì)， 今年前7個(gè)月，全國(guó)發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)事故達(dá)到6462起。 過(guò)分充電、電池故障、線路短路等是導(dǎo)致火災(zāi)的主要原因。 80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生。 而致人傷亡的案例中， 90％發(fā)生在門廳、過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所。 圖片 為防止電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)事故， 從國(guó)家到地方都非常重視。 公安部發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》， 明確規(guī)定： 1 公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。 2 嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。 3 盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電。 4 確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。 圖片 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，明確規(guī)定： 蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48V等指標(biāo)， 不符合技術(shù)要求的就是“超標(biāo)電動(dòng)自行車”。 圖片 應(yīng)急管理部發(fā)布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》， 明確禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。 1 對(duì)違規(guī)者由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。 2 對(duì)經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款。 3 對(duì)非經(jīng)營(yíng)性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款。 圖片 各地也有自己的非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例 以及電動(dòng)自行車消防安全綜合治理方案等。 如果嚴(yán)格依法依規(guī)執(zhí)行， 一些火災(zāi)事故是可以避免的。 但總有人心存僥幸， 要么把車推到家中充電， 要么拉“飛線”到樓下充電， 要么占用公共資源在樓道充電， 要么購(gòu)買不合格的蓄電池， 要么把蓄電池拎回家充電。 這些行為相當(dāng)于把一個(gè)“定時(shí)炸彈”帶回家， 時(shí)刻危及家人和周邊群眾的生命安全。 圖片 蓄電池燃燒起火， 往往毒霧繚繞，動(dòng)靜嚇人。 即使有人第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)， 也不敢上前撲救， 導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)最佳滅火時(shí)間。 杜絕事故最好的方法， 是把事故源頭扼殺在搖籃， 對(duì)于隱患， 物業(yè)部門和有關(guān)執(zhí)法部門應(yīng)該做好宣傳講解工作， 定期檢查落實(shí)情況， 對(duì)違規(guī)的公司和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。 在“堵”的同時(shí)， 也應(yīng)該做好“疏”的工作， 電動(dòng)車充電問(wèn)題， 看似是個(gè)小問(wèn)題， 卻關(guān)聯(lián)著百姓的大需求。 有條件的地區(qū)應(yīng)嘗試推廣智能充電裝置， 比如智能車棚和電池充電柜， 用手機(jī)APP協(xié)助群眾查找充電設(shè)施位置， 遠(yuǎn)程查看電動(dòng)自行車充電狀態(tài)。 這些措施，不一定杜絕火情， 但會(huì)讓火源遠(yuǎn)離樓道、客廳和床頭， 降低人員傷亡的可能性。 電動(dòng)自行車安全使用指南↓↓↓ 圖片 （來(lái)源：北京消防） 安全無(wú)小事，消防靠大家！ 守護(hù)美好家園，從你我做起！ 你對(duì)電動(dòng)自行車充電有什么建議？ 評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)~ 圖片 辛丑年 八月十八 2021-09-24 圖片 撰文：雷嚯嚯 責(zé)任編輯：雅虹 來(lái)源：央視網(wǎng) 閱讀原文 微信掃一掃 關(guān)注該公眾號(hào) ：，。視頻小程序贊，輕點(diǎn)兩下取消贊在看，輕點(diǎn)兩下取消在看

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