吊車是所有吊車的總稱，吊車是吊車的一種，是循環(huán)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備，是間歇的健身運(yùn)動。一種工作中循環(huán)系統(tǒng)包括：取放設(shè)備從取物地點提及物體，然后水準(zhǔn)移動到特定地址以減少物體，然后往回移動，使取物設(shè)備返回原點，進(jìn)行下一循環(huán)。例如固定靜止旋轉(zhuǎn)吊車，塔吊吊車，汽車吊車，輪胎，履帶吊等等。

多體式提升設(shè)備，在一定類別內(nèi)垂直提升和水平運(yùn)輸?shù)跷?。也叫吊車。屬于原材料運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的范疇。工作中的特點是間歇性的鍛煉，也就是在工作中的循環(huán)系統(tǒng)中進(jìn)行物料輸送、輸送、卸載的相對組織更替工作。

吊車市場銷售混亂，有廠家批發(fā)，有代理，有中介，甚至有罪犯以吊車公司的名義欺騙客戶。消費(fèi)者從網(wǎng)上找到的話有各種各樣的狀況，這是因為知道電的價格也不同，有的是普通的價格，有的是因為不明確的目的。例如消費(fèi)者通過電話了解8噸吊車的價格，很可能會得到不同的價格，甚至?xí)泻艽蟮牟町?。這時必須消費(fèi)者細(xì)心分辨。

其次，很多吊車公司沒有獨特的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)許可證，導(dǎo)致每個產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不同，差別很大。吊車的外觀、板材厚度、大架構(gòu)、臂、輪盤、液壓傳動系統(tǒng)的比例、車身凈重、結(jié)構(gòu)合理化等都有很大差異。還有一個非常重要的因素，現(xiàn)在很多廠家都在選擇汽車底盤作為汽車起重機(jī)。對于客戶來說，會有選擇上的錯誤觀念，因為汽車底盤可能是一樣的，但進(jìn)入汽車會有很大的不同。大型結(jié)構(gòu)的尺寸，板材的薄度，車的結(jié)構(gòu)會有很大的差別。所以有客戶誤以為汽車底盤和整車一樣，這是很大的錯誤。這是客戶應(yīng)該考慮的因素，而不僅僅是多噸車的價格，因為車和車不一樣。

三是吊車屬于國家特種設(shè)備安全。從事吊車生產(chǎn)制造的公司必須持有國家特殊設(shè)備安全生產(chǎn)許可證和型號檢驗資格證書。否則，隨時隨地都有被取消的風(fēng)險。此外，在吊車運(yùn)行的整個過程中，當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督單位將隨時隨地檢查吊車。如果沒有生產(chǎn)許可證，很可能會遇到強(qiáng)制拆卸和組裝的風(fēng)險。還有一點需要注意，當(dāng)汽車底盤出現(xiàn)時，就會有兩份合格證明，這是汽車底盤制造商生產(chǎn)的，但這并不代表吊車制造商就有生產(chǎn)許可證。這是兩個定義。

四、吊車重臂是吊車的重要規(guī)范，山東省盛昌吊車選擇不同的u型吊車，銷售市場上有很多四角臂、六角臂，u型截面臂除了有助于緩和吊車本身的重量外。提高了大載貨量汽車起重機(jī)在高起吊高寬比下的起重特性。此外，解決了一些簡單不穩(wěn)定的問題，進(jìn)一步提高了吊車的穩(wěn)定性和可靠性。