淺談小型吊車運行前滑輪要檢查的方面
閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2020-12-27 19:19 ?·? admin 在吊車正式啟動運行之前,其配件的狀態(tài)和質(zhì)量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重,主要是在它的磨合期,想要不讓它的運行出現(xiàn)不順暢反應(yīng),以及產(chǎn)生較為嚴(yán)重的事故,就要在各配件的檢查上嚴(yán)肅對待。所以下面我們來了解一下小型吊車運行前滑輪要檢查的方面吧。吊車租賃_汽車吊出租城市導(dǎo)航:
1、使用前應(yīng)査明其滑輪的額定起重量,不準(zhǔn)超載使用,如滑輪上無銘牌時,可用公式進(jìn)行估算,但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業(yè)中使用。
2、使用前要檢查其滑輪的輪槽、輪軸、拉板等部位,看有無裂縫,各部分轉(zhuǎn)動是否靈活,螺釘有無松動現(xiàn)象,不合格的滑輪不準(zhǔn)使用,如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時,嚴(yán)禁使用。
3、存在以下問題的時候滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損度大于鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損壞,輪軸磨損大于軸徑2%,軸套磨損大于壁厚,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險斷面磨損大于厚度的12%。
4、使用其鋼絲繩的直徑要與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損壞,滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍,輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm,滑輪配套使用的鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不應(yīng)小于5。
5、在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中,不宜采用吊鉤型滑輪,以免脫鉤,若要使用吊鉤型滑輪,可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。
6、在穿繞滑輪組時,應(yīng)注意小型吊車鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不大于2度,較大不得大于6度,否則會使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽,這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的5倍。
7、滑輪組穿繞完畢后,開動卷揚機緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)處理,不得勉強工作。
8、若多門吊車滑輪只使用其中幾門時,滑輪的起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)減少。
9、吊車滑輪組在工作中,應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài),通過重物的平衡位置,使重物保持平穩(wěn)上升,當(dāng)使用溜繩拉歪重物時,滑輪組平衡位置傾斜,其所受的力可能大于重物的重力,在計算及選用滑輪時應(yīng)予考慮。
10、要認(rèn)真檢査鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確,以免鋼絲繩脫槽或卡住。
11、滑輪應(yīng)定期檢修和除去塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗,對于新安裝或經(jīng)過大修的滑輪1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗后,再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行動力試驗。
12、滑輪在使用過程中,應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行定期加油潤滑,這樣既能在工作時省力,又能減少軸承磨損和銹蝕。
13、滑輪在不使用時,應(yīng)淸洗干凈,加好潤滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板。
以上就是小型吊車運行前滑輪要檢查的方面,在檢查滑輪的過程中,小細(xì)節(jié)的地方我們不能忽視,因為它可能帶來的惡劣影響是我們無法預(yù)估的,一旦犯錯就容易造成經(jīng)濟(jì)損失,所以要認(rèn)真嚴(yán)肅。另外,滑輪的質(zhì)量方面還需要我們在選購的過程中認(rèn)真進(jìn)行檢查,才能規(guī)避帶來較多的麻煩。
2、使用前要檢查其滑輪的輪槽、輪軸、拉板等部位,看有無裂縫,各部分轉(zhuǎn)動是否靈活,螺釘有無松動現(xiàn)象,不合格的滑輪不準(zhǔn)使用,如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時,嚴(yán)禁使用。
3、存在以下問題的時候滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損度大于鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損壞,輪軸磨損大于軸徑2%,軸套磨損大于壁厚,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險斷面磨損大于厚度的12%。
4、使用其鋼絲繩的直徑要與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損壞,滑輪直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍,輪槽直徑比鋼絲繩一般大1-2.5mm,滑輪配套使用的鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不應(yīng)小于5。
5、在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中,不宜采用吊鉤型滑輪,以免脫鉤,若要使用吊鉤型滑輪,可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。
6、在穿繞滑輪組時,應(yīng)注意小型吊車鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不大于2度,較大不得大于6度,否則會使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽,這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的5倍。
7、滑輪組穿繞完畢后,開動卷揚機緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)處理,不得勉強工作。
8、若多門吊車滑輪只使用其中幾門時,滑輪的起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)減少。
9、吊車滑輪組在工作中,應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài),通過重物的平衡位置,使重物保持平穩(wěn)上升,當(dāng)使用溜繩拉歪重物時,滑輪組平衡位置傾斜,其所受的力可能大于重物的重力,在計算及選用滑輪時應(yīng)予考慮。
10、要認(rèn)真檢査鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是否正確,以免鋼絲繩脫槽或卡住。
11、滑輪應(yīng)定期檢修和除去塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗,對于新安裝或經(jīng)過大修的滑輪1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力試驗后,再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行動力試驗。
12、滑輪在使用過程中,應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行定期加油潤滑,這樣既能在工作時省力,又能減少軸承磨損和銹蝕。
13、滑輪在不使用時,應(yīng)淸洗干凈,加好潤滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板。
以上就是小型吊車運行前滑輪要檢查的方面,在檢查滑輪的過程中,小細(xì)節(jié)的地方我們不能忽視,因為它可能帶來的惡劣影響是我們無法預(yù)估的,一旦犯錯就容易造成經(jīng)濟(jì)損失,所以要認(rèn)真嚴(yán)肅。另外,滑輪的質(zhì)量方面還需要我們在選購的過程中認(rèn)真進(jìn)行檢查,才能規(guī)避帶來較多的麻煩。
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