解析吊車(chē)吊裝重物的三種綁縛方法
閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2020-12-27 19:15 ?·? admin 在吊車(chē)設(shè)備進(jìn)行起吊工作的過(guò)程中,因?yàn)樗枰鸬醯呢浳镆话阍谕庥^形狀上都是各不相同的,因此,需要采取的綁縛方法都是不一樣的。而為了讓物體在起吊過(guò)程中的穩(wěn)妥問(wèn)題,工作人員在吊裝之前都要對(duì)物體的質(zhì)量、外形特征,起吊設(shè)備的起吊要求、吊索具的狀態(tài)等有一個(gè)詳細(xì)的了解,才能選擇到合理的綁扎方法。下面小編主要來(lái)為大家介紹吊車(chē)吊裝重物的三種綁縛方法。吊車(chē)租賃_汽車(chē)吊出租城市導(dǎo)航:
1、兜繩綁縛法
將吊索從重物底部穿過(guò),繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法,即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設(shè)備、外形比較規(guī)矩設(shè)備等的綁縛。
當(dāng)有一對(duì)吊索時(shí),將該對(duì)繩的四個(gè)繩頭掛在吊鉤上,將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時(shí)彈性變形較大如鋼筋等,需將每根繩的心在重物上繞一個(gè)空圈兜住重物,以增加吊索與重物間的抵觸力,以免吊索在物體上滑動(dòng)。
當(dāng)只有一根吊索時(shí),把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上,用垂下來(lái)的兩個(gè)大小相等的繩圈兜掛重物。運(yùn)用單繩兜掛綁縛重物時(shí),應(yīng)將吊索的心在吊鉤上繞一個(gè)空圈,否則易滑繩。
運(yùn)用兜繩綁縛法時(shí)留心:
1、兜繩綁縛重物底部托板斜角時(shí),其斜面與水平間的夾角應(yīng)為15°~45°,如該角過(guò)大,吊索在托板斜角處有滑脫的風(fēng)險(xiǎn),此時(shí),應(yīng)將吊索兜掛于斜角以?xún)?nèi)。
2、運(yùn)用一對(duì)吊索兜繩綁縛的重物,當(dāng)綁縛繩與重物間為鋼與鋼的抵觸時(shí),兩根綁縛繩所組成的兩個(gè)夾角應(yīng)控制在30°以?xún)?nèi),否則應(yīng)在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其它軟物,以改動(dòng)抵觸面,增加抵觸力。
3、運(yùn)用兜繩綁縛法綁縛起吊重物時(shí),要留心物體的平衡位置是否有偏斜現(xiàn)象,以免吊索在吊鉤上串繩。
2、卡繩綁縛法
用卡環(huán)把吊索卡出一個(gè)繩圈,用該繩圈綁縛起吊重物的方法,即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法,一般是把綁縛繩從重物下面穿過(guò),然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來(lái),繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動(dòng),當(dāng)綁縛繩受力后,繩圈在綁縛點(diǎn)處對(duì)重物有一束緊的力,即便重物抵達(dá)垂直的程度,綁縛繩在重物表面也不會(huì)滑繩??ɡK綁縛法適合于對(duì)長(zhǎng)形物件(如鋼筋、角鐵、鋼管等)的水平吊裝及衍架結(jié)構(gòu)(如支架、籠等)的吊裝。
卡繩綁縛法可依據(jù)被吊物體的長(zhǎng)短、大小,選用相應(yīng)的卡繩點(diǎn)數(shù)。運(yùn)用時(shí)一般應(yīng)使繩頭與卡環(huán)橫銷(xiāo)相連,吊索在U形環(huán)內(nèi)竄動(dòng),以免使銷(xiāo)軸旋出或旋得太緊。當(dāng)豎直起吊散裝長(zhǎng)形物件時(shí),要在綁縛點(diǎn)處打空圈,在吊離地上前應(yīng)不斷搖晃,以使吊索盡可能束緊。
3、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法
用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來(lái),進(jìn)行起吊重物的綁縛方法,稱(chēng)為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛,依據(jù)重物上吊耳或吊環(huán)的多少,選用相應(yīng)的卡接點(diǎn)數(shù)。
若用一對(duì)綁縛繩進(jìn)行四點(diǎn)卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時(shí),要把同一根繩的兩個(gè)單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個(gè)吊點(diǎn)上,不允許聯(lián)接于重物縱向同一側(cè)的兩個(gè)吊點(diǎn)上。因?yàn)榈跛髟诘蹉^上潛在的竄動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)性與吊索間夾角的大小成正比,而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。
以上就是吊車(chē)吊裝重物的兜繩綁縛法、卡繩綁縛法、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法等三種綁縛方法的詳細(xì)操作知識(shí)和注意事項(xiàng)的詳細(xì)介紹,相信可以在后續(xù)吊車(chē)的使用過(guò)程中幫助您們能選擇到一個(gè)合適的重物綁縛方法,不至于在吊車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中因貨物綁縛方法的選擇不當(dāng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)事故,甚至是生命事故。
將吊索從重物底部穿過(guò),繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法,即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設(shè)備、外形比較規(guī)矩設(shè)備等的綁縛。
當(dāng)有一對(duì)吊索時(shí),將該對(duì)繩的四個(gè)繩頭掛在吊鉤上,將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時(shí)彈性變形較大如鋼筋等,需將每根繩的心在重物上繞一個(gè)空圈兜住重物,以增加吊索與重物間的抵觸力,以免吊索在物體上滑動(dòng)。
當(dāng)只有一根吊索時(shí),把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上,用垂下來(lái)的兩個(gè)大小相等的繩圈兜掛重物。運(yùn)用單繩兜掛綁縛重物時(shí),應(yīng)將吊索的心在吊鉤上繞一個(gè)空圈,否則易滑繩。
運(yùn)用兜繩綁縛法時(shí)留心:
1、兜繩綁縛重物底部托板斜角時(shí),其斜面與水平間的夾角應(yīng)為15°~45°,如該角過(guò)大,吊索在托板斜角處有滑脫的風(fēng)險(xiǎn),此時(shí),應(yīng)將吊索兜掛于斜角以?xún)?nèi)。
2、運(yùn)用一對(duì)吊索兜繩綁縛的重物,當(dāng)綁縛繩與重物間為鋼與鋼的抵觸時(shí),兩根綁縛繩所組成的兩個(gè)夾角應(yīng)控制在30°以?xún)?nèi),否則應(yīng)在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其它軟物,以改動(dòng)抵觸面,增加抵觸力。
3、運(yùn)用兜繩綁縛法綁縛起吊重物時(shí),要留心物體的平衡位置是否有偏斜現(xiàn)象,以免吊索在吊鉤上串繩。
2、卡繩綁縛法
用卡環(huán)把吊索卡出一個(gè)繩圈,用該繩圈綁縛起吊重物的方法,即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法,一般是把綁縛繩從重物下面穿過(guò),然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來(lái),繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動(dòng),當(dāng)綁縛繩受力后,繩圈在綁縛點(diǎn)處對(duì)重物有一束緊的力,即便重物抵達(dá)垂直的程度,綁縛繩在重物表面也不會(huì)滑繩??ɡK綁縛法適合于對(duì)長(zhǎng)形物件(如鋼筋、角鐵、鋼管等)的水平吊裝及衍架結(jié)構(gòu)(如支架、籠等)的吊裝。
卡繩綁縛法可依據(jù)被吊物體的長(zhǎng)短、大小,選用相應(yīng)的卡繩點(diǎn)數(shù)。運(yùn)用時(shí)一般應(yīng)使繩頭與卡環(huán)橫銷(xiāo)相連,吊索在U形環(huán)內(nèi)竄動(dòng),以免使銷(xiāo)軸旋出或旋得太緊。當(dāng)豎直起吊散裝長(zhǎng)形物件時(shí),要在綁縛點(diǎn)處打空圈,在吊離地上前應(yīng)不斷搖晃,以使吊索盡可能束緊。
3、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法
用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來(lái),進(jìn)行起吊重物的綁縛方法,稱(chēng)為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛,依據(jù)重物上吊耳或吊環(huán)的多少,選用相應(yīng)的卡接點(diǎn)數(shù)。
若用一對(duì)綁縛繩進(jìn)行四點(diǎn)卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時(shí),要把同一根繩的兩個(gè)單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個(gè)吊點(diǎn)上,不允許聯(lián)接于重物縱向同一側(cè)的兩個(gè)吊點(diǎn)上。因?yàn)榈跛髟诘蹉^上潛在的竄動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)性與吊索間夾角的大小成正比,而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。
以上就是吊車(chē)吊裝重物的兜繩綁縛法、卡繩綁縛法、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法等三種綁縛方法的詳細(xì)操作知識(shí)和注意事項(xiàng)的詳細(xì)介紹,相信可以在后續(xù)吊車(chē)的使用過(guò)程中幫助您們能選擇到一個(gè)合適的重物綁縛方法,不至于在吊車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中因貨物綁縛方法的選擇不當(dāng)而出現(xiàn)危險(xiǎn)事故,甚至是生命事故。
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