北京網(wǎng)站建設美國《華盛頓郵報》26日報道，首都華盛頓的黨派爭斗正讓翻修美國老舊基礎設施的盡力陷入阻滯。

美國土木工程師協(xié)會最新一份評估確定，美國基礎設施水平為“D+”。這一協(xié)會2017年估算，為填補基礎設施建造資金缺口，需要在10年內追加2萬億美元。

但是，共和、民主兩黨正因資金來源問題陷入相持。國會兩院民主黨領導人4月說，已就推進2萬億美元基礎設施出資方案與總統(tǒng)唐納德·特朗普達到一致。這一金額比特朗普的萬億美元競選許諾多一倍。

北京網(wǎng)站建設包含特朗普在內，一些共和黨人隨后確定，這是民主黨設下的圈套，理由是民主黨人著重應由特朗普謀劃融資方案；而白宮一旦建議增稅，無異于給民主黨在下屆總統(tǒng)選舉中進犯對手“給美國中產階層、一般民眾加稅”提供彈藥。

特朗普22日原定與民主黨高層在白宮再次商量基礎設施方案，但因為不滿國會民主黨人對他涉嫌妨礙司法的查詢，中斷接見會面，要求民主黨從“繼續(xù)查詢”或“立法商量”中二選一。

北京網(wǎng)站建設美國總統(tǒng)史學家道格拉斯·布林克利剖析，白宮與國會民主黨人的相持凸顯特朗普兌現(xiàn)競選許諾的難度。除了寬泛的基礎設施建造政策建議，共和黨政府尚未展現(xiàn)推廣政策所需必要盡力。

《華盛頓郵報》報道，民主黨方面正加緊推進對政府的監(jiān)督檢查，本年年內兩黨就基礎設施建造融資達到一致的“前景幾乎已死”。

報道說，一個或許的資金來源是加征燃油稅。但是，特朗普的多名共和黨盟友不支持這一設想，部分民主黨人確定提高燃油稅率會對低收入集體造成負面影響。